Werken aan toekomstbestendige bereikbaarheid van Amsterdam

De ingenieursorganisaties Arcadis en Witteveen+Bos werken samen aan de opdracht voor advies- en ingenieursdiensten rondom de Cruciale Mijl IJburglaan in Amsterdam. De twee bedrijven helpen de gemeente Amsterdam bij de verdere planvorming, uitwerking en realisatie van één van de grootste infrastructurele projecten die momenteel in de stad in voorbereiding zijn.
De samenwerkingsovereenkomst heeft een maximale looptijd van elf jaar en een contractwaarde van maximaal 15 miljoen euro, aldus het duo op dinsdag.

30.000 woningen

De Cruciale Mijl moet de bereikbaarheid van IJburg, Zeeburgereiland en de oostelijke binnenstad toekomstbestendig maken. Amsterdam groeit de komende jaren sterk. Op Zeeburgereiland en IJburg groeit het aantal woningen naar ongeveer 30.000 tot het jaar 2043. Daarnaast worden veel voorzieningen ontwikkeld zoals scholen, winkels, kantoren en bedrijven. Om deze groei mogelijk te maken, zijn ingrijpende verbeteringen aan de infrastructuur noodzakelijk.

Het project richt zich op het traject vanaf de Piet Heintunnel tot en met Steigereiland. De plannen omvatten onder meer een nieuwe onderdoorgang bij de Piet Heintunnel, een fiets- en voetgangersbrug, een nieuw Zeeburgerplein, de verlegging van de IJ-tram, aanpassingen aan de aansluiting op de A10, een herinrichting van de IJburglaan en omvangrijke werkzaamheden aan kabels en leidingen.

Arcadis en Witteveen+Bos leveren gedurende de verschillende projectfasen advies- en ingenieursdiensten op het gebied van ontwerp, systems engineering, onderzoeken, omgevingsmanagement, kostenramingen, contractvoorbereiding en uitvoeringsbegeleiding. De opdracht loopt mee met de huidige projectplanning, die doorloopt tot na 2036.

‘De Cruciale Mijl is een project dat alles samenbrengt waar stedelijke ontwikkeling vandaag om vraagt: bereikbaarheid, leefbaarheid, woningbouw en duurzame mobiliteit’, aldus directeur Mobility Europe Alwin van Meeteren van Arcadis. ‘Het gaat niet alleen om het verbeteren van een verkeerscorridor, maar om het creëren van ruimte voor de verdere ontwikkeling van een belangrijk deel van Amsterdam.’

‘De Cruciale Mijl laat zien waar het vak van de ingenieur de komende jaren om draait: het vinden van haalbare en betaalbare oplossingen om onze bestaande infrastructuur aan te passen naar de behoeftes van deze tijd. En dat in een complexe stedelijke omgeving met alle uitdagingen die daarbij horen’, aldus directeur Infrastructuur en Mobiliteit Leonie Koops van Witteveen+Bos. ‘Het is een voorrecht om zo een waardevolle bijdrage te mogen leveren aan een duurzame en gezonde leefomgeving voor de Amsterdammers.’