Overslaan en naar de inhoud gaan

Gemeenten en provincies waarschuwen voor crisis infrastructuur

Zonder extra geld dreigt een 'infrastructuurcrisis', waarschuwen VNG en IPO samen met andere organisaties.

Verkeer richting de Merwedebrug wordt omgeleid
Verkeer richting de Merwedebrug wordt omgeleid - Bart Stoutjesdijk/ANP

Zonder structurele extra investeringen in wegen, bruggen en spoorlijnen, dreigt Nederland in een ‘infrastructuurcrisis’ te belanden. Daarvoor waarschuwen de VNG, IPO en partijen als Bouwen Nederland, VNO/NCW/MKB-Nederland en de logistieke sector.

De organisaties hebben zich verzameld in de Mobiliteitsalliantie. Zonder investeringen in de infrastructuur komen de bereikbaarheid, economische groei, woningbouw, veiligheid en brede welvaart onder druk te staan, schrijven de partijen. Dat heeft gevolgen voor het functioneren van de samenleving en de nationale veiligheid. ‘Juist daarom is dit volgens de organisaties geen opgave voor één ministerie, maar voor het kabinet als geheel.’ Niet alleen het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou moeten opdraaien voor de infrastructuurkosten, maar alle ministeries moeten betalen.

Merwedebrug

De organisaties wijzen op de problemen met de Merwedebrug. Vrachtwagens mogen de brug niet meer over, omdat de constructie minder sterk is dan gedacht. Zo’n tachtig bruggen, sluizen en andere zogeheten kunstwerken kennen vergelijkbare beperkingen. Meer dan honderd anderen staan onder verhoogd toezicht.

‘Achterstallig onderhoud leidt tot noodmaatregelen, hogere herstelkosten, vertragingen voor reizigers en goederenvervoer en risico’s voor de veiligheid en bereikbaarheid’, zegt Marga de Jager, voorzitter van de Mobiliteitsalliantie, in een persbericht. De maatschappelijke en economische schade van uitval van infrastructuur loopt hierdoor steeds verder op.

Miljardentekort

Volgens cijfers van de Algemene Rekenkamer bedragen de tekorten bij Rijkswaterstaat al 34,5 miljard euro. Voor het spoor gaat het om een tekort van nog eens 20 miljoen. De partijen roepen het kabinet daarom op om op Prinsjesdag, volgende maand, meer geld beschikbaar te stellen. Ook moet er een langjarig nationaal investeringsplan komen.

Het belangrijkste overheidsnieuws van de dag

Schrijf je in voor de Binnenlands Bestuur nieuwsbrief

Businesspartnership voor de publieke sector

Businesspartnership voor de publieke sector

Sta je voor de uitdaging om met beperkte middelen grote infrastructurele opgaven aan te pakken? Ontwikkel je vaardigheden als businesspartner en leer strategisch te adviseren over de inzet van mensen en middelen.

schrijf u vandaag nog in

Plaats als eerste een reactie

U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.

Melden als ongepast

Door u gemelde berichten worden door ons verwijderd indien ze niet voldoen aan onze gebruiksvoorwaarden.

Schrijvers van gemelde berichten zien niet wie de melding heeft gedaan.

Bevestig jouw e-mailadres

We hebben de bevestigingsmail naar %email% gestuurd.

Geen bevestigingsmail ontvangen? Controleer je spam folder. Niet in de spam, klik dan hier om een account aan te maken.

Er is iets mis gegaan

Helaas konden we op dit moment geen account voor je aanmaken. Probeer het later nog eens.

Maak een gratis account aan en geniet van alle voordelen:

Heeft u al een account? Log in

Maak een gratis account aan en geniet van alle voordelen:

Heeft u al een account? Log in