Noordelijk Nederland, Flevoland en gemeenten gaan onderzoeken hoe en wat de regio kan meebetalen aan de aanleg van de Lelylijn, een rechtstreekse treinverbinding tussen het noorden en de Randstad. Daarvoor komt een ‘regionale investeringswerkgroep’, die gaat kijken naar mogelijkheden om bij te dragen aan het miljardenproject. Dat maakte de Groningse commissaris van de koning René Paas, voorzitter van de Stuurgroep Lelylijn, woensdag bekend na overleg met Lelylijn-gezant Klaas Knot.
Noorden gaat onderzoeken hoe regio kan bijdragen aan Lelylijn
Noordelijk Nederland, Flevoland en gemeenten gaan onderzoeken hoe en wat de regio kan meebetalen aan de aanleg van de Lelylijn.
14 miljard euro
De politiek praat al jaren over de Lelylijn, maar het loopt vast op de kosten. De laatste schattingen komen uit op ruim 14 miljard euro. Het Rijk had al een potje hiervoor aangemaakt waarin 3,4 miljard euro zat.
Nedersaksenlijn
Het vorige kabinet besloot vorig jaar echter om een groot deel van dat geld te gebruiken voor de aanleg van de Nedersaksenlijn, tussen Groningen en Enschede. Het huidige kabinet noemt de Lelylijn niet in het regeerakkoord. De Tweede Kamer spreekt binnenkort met Knot over het spoorproject.
Sparen
De oud-president van De Nederlandsche Bank heeft voorgesteld dat het Rijk gedurende 25 jaar jaarlijks 400 miljoen euro spaart voor de Lelylijn. Het noorden ziet dit als ‘een logisch en gedegen advies’ en wil daarmee verder. Ongeveer 10 procent van de financiering moet komen van alternatieve partijen, zoals het bedrijfsleven en de Europese Unie. De nieuwe werkgroep onderzoekt hoe de regio hieraan kan meedoen.
Spoorlijn hard nodig
Paas zegt nog niet te weten ‘hoe we de puzzel gaan leggen’. Maar hij benadrukt dat de spoorlijn hard nodig is voor de lange termijn, waarbij grote investeringen voor de baten uitgaan. Als er zicht is op driekwart van het benodigde bedrag, kan een officiële verkenning naar de Lelylijn komen. ‘De alternatieve financiering telt mee in die 75 procent. De bal ligt ook bij ons.’
Plaats als eerste een reactie
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.