Infra subsidies: De laatsten zullen de eersten zijn

Als er weer geld beschikbaar komt voor mobiliteit bij grootschalige woningbouw staan Alkmaar, Apeldoorn, Hengelo, Enschede en Helmond vooraan in de rij. Dat heeft de Tweede Kamer deze week bepaald. Eind vorig jaar werden de vier grootschalige woningbouwgebieden overgeslagen toen het rijk bijna 900 miljoen euro voor gebiedsontwikkeling uitdeelde.

MIRT

CDA-Kamerlid Luciënne Boelsma-Hoekstra diende bij een debat over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) een motie in, waarmee ze het kabinet opriep dat de vier bouwgebieden bij het beschikbaar komen van middelen in de toekomst als eerste in aanmerking komen voor toekenning daarvan. Een grote meerderheid van de Kamer stemde hiermee in. Alleen SP en PVV waren, zonder duidelijke reden, tegen.

Tussen wal en schip

Volgens de CDA-politica vielen de vier gebieden ‘heel hard tussen wal en schip’ bij de verdeling van de gelden. De betreffende gemeenten zijn namelijk door het rijk gestimuleerd om grootschalige woningbouwlocaties te faciliteren. In dat kader werden ze afgelopen juni toegevoegd aan de bestaande lijst van 17 grootschalige ontwikkelingsgebieden. Toen vervolgens de infrastructuurmiddelen werden verdeeld, besloot het rijk dat de vier nieuwe gebieden niks zouden krijgen. Het geld was al opgegaan aan de bestaande locaties.

Grote teleurstelling

Dit tot grote teleurstelling van de gemeenten in kwestie. Zo had Alkmaar 140 miljoen euro gevraagd van het rijk, voor allerlei infrastructurele ontwikkelingen die woningbouw mogelijk zouden maken. De Noord-Hollandse gemeente werd afgescheept met een zoethoudertje van 6,8 miljoen ‘gebiedsbudget’. Veel te weinig om alle plannen, waar al maanden aan was gewerkt, daadwerkelijk te kunnen realiseren.

In de kast of op de plank?

Demissionair minister Tieman (BBB) liet in een reactie op de motie van het CDA weten dat het niet honoreren van de subsidieaanvragen voor de plannen van Alkmaar, Apeldoorn, Helmond, Hengelo en Enschede ‘natuurlijk pijn doet’, maar dat het niet betekent dat de plannen helemaal overboord zijn gegooid. ‘Deze projecten blijven dicht bij ons liggen, niet zozeer op een plank, maar ze worden, als het aan mij ligt, dynamisch gemaakt. Dan komen we daar ook weer op terug, want het staat gewoon gereed om ingezet te gaan worden als de ‘financiële plaat’ wat verbetert’, zo vertelde hij aan de Kamer.

De laatsten zullen de eersten zijn

Dat was voor Boelsma-Hoekstra niet concreet genoeg. ‘Ik vind dat deze gebieden op z'n minst vooraan moeten komen te staan mocht er in de toekomst meer geld verdeeld worden voor infra bij grootschalige woningbouw.’ Meerdere Kamerleden uitten zorgen over mogelijke vertraging bij de woningbouwprojecten, nu zij geen subsidies konden krijgen. Wanneer er meer middelen komen, en of die er wel komen, is nog niet duidelijk. ‘Een besluit over de aanvullende middelen is aan een volgend kabinet’, benadrukte Tieman.