Van de 600 miljoen euro die de Europese Commissie deze week verdeelt onder CO2-uitstootloze projecten, gaat er liefst ruim 180 miljoen euro naar projecten verbonden aan Nederland.
Europees geld voor elektrische veerdienst, bussen en havens
Van de 600 miljoen euro gaat er ruim 180 miljoen euro naar projecten verbonden aan Nederland.
Het gaat om geld uit het Europese fonds met de naam Connecting Europe Facility, onderdeel van de Green New Deal.
Zo komt er 4,5 miljoen euro naar de gemeente Utrecht toe, meer specifiek naar het Franse vervoersbedrijf Transdev dat onder de naam U-OV het busvervoer in de stad verzorgt. Vanaf half december beheert Transdev de vervoersconcessie voor de stad en omliggende buslijnen. In de concessiestrijd versloeg het onder meer de Britse dochteronderneming Arriva en het Italiaanse Qbuzz.
Utrechtse bussen
De gemeente Utrecht had al aangekondigd dat er 200 nieuwe, elektrische bussen zouden komen. Transdev krijgt nu geld van de Europese Commissie voor 220 oplaadpunten op vijf locaties, waaronder Zeist, Nieuwegein en Vianen.
Het Gemeentelijk Vervoersbedrijf Amsterdam (GVB) krijgt ondertussen drie miljoen voor de veerdienst over het IJ, meer specifiek voor drie oplaadstations aan het IJplein, de Buiksloterweg, en de Aambeeldstraat.
Rotterdamse Haven
Daarnaast gaat er geld naar elektrische oplaadstations voor zwaar materieel, zoals vrachtwagens en bussen. Ontvangers zijn de Rotterdamse vestiging van het internationale bedrijf Varo Energy (22 miljoen euro) en WattHub (3 miljoen euro). Het tweede bedrijf bouwt op de Rotterdamse Maasvlakte een nieuw oplaadstation, en breidt op een locatie in Geldermalsen een oplaadstation uit. Het eerste bedrijf werkt aan 14 oplaadstations in Nederland en 62 in Duitsland, op wegen die onderdeel zijn van het door de Europese Unie aangewezen Trans-Europees transportnetwerk.
Een derde grote ontvanger is het in Amsterdam gevestigde bedrijf Milence, dat 30 miljoen krijgt voor het bouwen in zeven landen van 25 oplaadlocaties voor zwaar materieel.
Verder gaat er veel geld naar de terminalbedrijven in de Rotterdamse haven, waaronder 18 miljoen euro naar een project van energiebedrijf Eneco samen met het Rotterdams Havenbedrijf. Het havenbedrijf zelf is in handen van de Nederlandse staat en de gemeente Rotterdam. De investeringen zijn bedoeld voor walstroom op de Tweede Maasvlakte (18 miljoen euro) en de Eerste Maasvlakte (52 miljoen).
Plaats als eerste een reactie
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.