Amsterdamse ambtenaren hebben de CO₂-uitstoot van hun vliegreizen met 54 procent verminderd ten opzichte van 2023. Het nieuwe reisbeleid heeft er bovendien toe geleid dat medewerkers vaker de trein nemen, ook naar bestemmingen waarvoor zij langer dan tien uur onderweg zijn.
CO₂-budget halveert vliegreizen Amsterdamse ambtenaren
Het instellen van een CO₂-budget heeft ertoe geleid dat Amsterdamse ambtenaren vaker de trein nemen, zelfs als de rit meer dan 10 uur duurt.
Dat schrijft burgemeester Femke Halsema in een raadsbrief over de evaluatie van het reisbeleid. Amsterdam voerde dat beleid in nadat Binnenlands Bestuur in 2024 had onderzocht hoe vaak ambtenaren en bestuurders van de tien grootste gemeenten voor hun werk het vliegtuig namen.
Amsterdam koploper
Uit dat onderzoek bleek dat Amsterdam met afstand de meeste vliegreizen maakte. Van de 290 vluchten die zeven grote gemeenten in 2022 registreerden, kwamen er 192 voor rekening van Amsterdam. Daarmee was de hoofdstad verantwoordelijk voor ongeveer twee derde van alle onderzochte vliegreizen.
Amsterdamse ambtenaren en bestuurders vlogen ook naar bestemmingen die relatief eenvoudig per trein bereikbaar zijn. Daarbij ging het voornamelijk om korte vluchten naar bestemmingen die binnen acht uur per trein bereikbaar zijn, zoals naar Brussel, Londen en Berlijn.
Alle directies binnen budget
In juni 2025 besloot het Amsterdamse college dat jaar als leer- en pilotjaar voor het aangescherpte reisbeleid te gebruiken. Iedere gemeentelijke directie moest een jaarplan opstellen en kreeg een eigen CO₂-budget voor vliegreizen. Is het budget op, dan moet worden gekozen voor een alternatief, zoals de trein. Alle directies bleven binnen hun budget en verminderden de uitstoot afzonderlijk met ten minste 30 procent, zo is te lezen in de raadsbrief. Gezamenlijk kwamen de directies uit op een vermindering van 54 procent.
Het opstellen van de jaarplannen heeft volgens de gemeente ook het bewustzijn onder medewerkers vergroot. Zij kijken kritischer naar de noodzaak van een vliegreis en kiezen vaker voor het spoor. Dat gebeurt inmiddels zelfs bij bestemmingen met een treinreistijd van meer dan tien uur.
Overschrijden mag
Het beleid wordt op enkele punten versoepeld. Directies mogen hun jaarlijkse CO₂-budget voortaan overschrijden, mits zij dit toelichten en over een periode van drie jaar minimaal 30 procent uitstoot besparen. Daarmee wil het college rekening houden met doorgeschoven reizen en de internationale ambities van Amsterdam. Daarnaast komt er een centraal reservebudget van 10 tot 15 ton CO₂. Directies kunnen daarop voor urgente reizen een beroep doen wanneer hun eigen budget daarvoor onvoldoende ruimte biedt.
Reizen van ambtenaren openbaar
De aanscherping van het beleid volgde mede op het initiatiefvoorstel ‘Amsterdam op het juiste spoor’ van raadslid Anke Krom van de Partij voor de Dieren. Zij stelde onder meer voor alle internationale dienstreizen van collegeleden en ambtenaren in een openbaar register op te nemen. Het college wilde aanvankelijk dat alleen de reizen van bestuurders in een register zouden worden opgenomen, maar liet ook de mogelijkheid onderzoeken om de ambtelijke reizen te registeren. Vanaf het derde kwartaal van 2026 gaat Amsterdam ook de bestemming, uitstoot, delegatieomvang en meerwaarde van de reizen van ambtenaren vermelden.
Plaats als eerste een reactie
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.