ILS
De luchthaven liet in 2000 het Instrument Landing System (ILS) installeren, maar dat is nog nooit gebruikt. Met ILS kunnen grotere vliegtuigen overdag ook bij verminderd zicht veilig landen.
Bestaande baan
Lelystad wil grotere vliegtuigen
Luchthaven Lelystad wil op korte termijn ook grotere toestellen gebruik laten maken van de start-en landingsbaan. Daarom heeft de directie…
In de nieuwe plannen wil de luchthaven ILS gaan gebruiken voor grotere toestellen die gebruikmaken van de bestaande baan van 1250 meter. Nu nog kunnen alleen kleine toestellen, met een gewicht tot 6000 kilo, opstijgen en landen op de baan.
Zakelijk
De luchthaven denkt dat het plan vooral zal leiden tot meer zakelijke luchtvaart. Naar verwachting zullen er dagelijks vijf Fokker 50-toestellen gebruikmaken van de luchthaven in Flevoland. Zelfs grotere toestellen zoals de Fokker 100 kunnen met de huidige baan en ILS voor onderhoud in Lelystad terecht.
Instrumenten
Bovendien kunnen lesbedrijven op de luchthaven zogeheten instrumentnaderingen oefenen, als ILS in werking is. Daarbij wordt bij landingen alleen van instrumenten gebruikgemaakt.
