Hoewel verschillen tussen gemeenten voor gebruikers vervelend kunnen zijn, blijft de beleidsvrijheid van gemeenten volgens minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport het uitgangspunt.
Minister houdt vast aan gemeentelijke beleidsvrijheid parkeren gehandicapten
Het kabinet ziet geen aanleiding om landelijke regels in te voeren voor de gehandicaptenparkeerkaart of andere mobiliteitsvoorzieningen.
De minister reageert daarmee op een verzoek van de Tweede Kamer over de landelijke versnippering van regels rond gehandicaptenparkeren en mobiliteit. Gemeenten bepalen onder meer de voorwaarden voor gehandicaptenparkeerplaatsen, milieuzones, zero-emissiezones, autoluwe gebieden en de verlening van ontheffingen. Die bevoegdheid is wettelijk vastgelegd, zodat lokaal maatwerk mogelijk blijft.
Verschillen zijn lastig
Wel erkent Sterk dat de verschillen tussen gemeenten in de praktijk lastig kunnen zijn voor houders van een gehandicaptenparkeerkaart. Uit een recente verkenning blijkt dat gemeenten uiteenlopend beleid voeren, onder meer als het gaat om de kosten van een parkeerkaart en de voorwaarden voor verstrekking. De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) roept gemeenten daarom op informatie beter vindbaar te maken en goede voorbeelden met elkaar te delen. Daarnaast zegt de minister toe de uitkomsten van het onderzoek te bespreken in een bestuurlijk overleg met de Vereniging van Nedelandse Gemeenten.
Niet in strijd met VN-verdrag
De minister verwerpt ook de stelling dat de huidige praktijk in strijd is met het VN-verdrag inzake de rechten van personen met een handicap. Volgens haar staat het verdrag gemeentelijke beleidsvrijheid toe, zolang mensen met een beperking niet onnodig worden benadeeld. Dat gemeenten verschillende regels hanteren, betekent volgens Sterk niet dat de mobiliteit van gebruikers van een gehandicaptenparkeerkaart wordt beperkt.
Parkeren Plus
Om de verschillen in de praktijk te verkleinen, wijst de minister op het Parkerenplus-systeem. Via dit systeem kunnen houders van een gehandicaptenparkeerkaart zich één keer registreren om gebruik te maken van betaald parkeren in alle aangesloten gemeenten. Inmiddels zijn ongeveer dertig gemeenten aangesloten. Daarnaast blijven de meeste gemeenten reguliere gehandicaptenparkeerplaatsen aanbieden waarvoor geen app nodig is. Voor milieuzones en zero-emissiezones verwijst het kabinet naar landelijke websites waarop automobilisten per kenteken kunnen nagaan welke regels gelden.
Plaats als eerste een reactie
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.