Het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) dreigt met boetes als het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Amsterdam (GVB) zich niet aan de wet houdt bij het gebruik van de ov-chipkaart. Die boetes zijn zo hoog dat ze kunnen leiden tot het faillissement van het bedrijf.
CBP dreigt GVB met boetes om ov-chipkaart
Het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) dreigt met boetes als het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Amsterdam (GVB) zich niet aan de wet…
Dat zei CBP-voorzitter Jacob Kohnstamm dinsdag bij de presentatie van een onderzoek naar het gebruik van de kaart. ,,De fase van vrijblijvend overleg is voorbij. Gewoon doen.’‘
Kohnstamm vindt dat het CBP de afgelopen drie jaar al teveel tijd heeft gestoken in discussies over het vastleggen en gebruiken van persoons- en reisgegevens. ,,Dreigende taal? Wen er maar aan. De gedachte dat wij een kwispelende waakhond zijn is achterhaald. Daarvoor leven we teveel in een glazen samenleving.’‘
De ov-chipkaart, kilometerbeprijzing, verwijsindex en een elektronisch patiëntendossier, het zijn alllemaal voorbeelden waarin gegevens worden verzameld en opgeslagen. ,,Het kan leiden tot een opeenstapeling van bestanden en een glazen samenleving waarin mensen geen greep meer hebben op hun eigen leven. Dat is waar het om gaat’‘, aldus Kohnstamm.
Het CBP is inmiddels een beetje ‘overlegmoe’ van de discussies over de ov-chipkaart. ,,De irritatiegraad over de lange duur en weigerachtigheid om de wet na te leven is zo hoog, dat dit nu volgt. Er is niet een dossier in huis waarin zoveel tijd en energie is gaan zitten. We willen door.’‘
Het CBP kan het Amsterdamse vervoerbedrijf dreigen met boetes omdat het de rol van toezichthouder vervult. In de discussie met de Nederlandse Spoorwegen over de ov-chipkaart treedt het college op als adviseur. ,,Maar uit de gesprekken die wij met de NS hebben gehad, heb ik niet de indruk dat het daar anders zal gaan.’‘
Toch zal Kohnstamm niet snel zeggen: Stop maar met de plannen voor de ov-kaart. ,,Ik reis zelf veel met het openbaar vervoer en zou het fijn vinden als alles met een kaartje zou kunnen. Maar het moet wel volgens de wet en dus moet je de reisgegevens en persoonlijke gegevens van mensen apart opslaan.’‘(ANP)
