Het wordt steeds drukker op Nederlandse fietspaden en daardoor botsen fietsers vaker met elkaar. Volgens VeiligheidNL, dat onderzoek deed naar ongelukken van fietsers en wielrenners, belandden tussen 2008 en 2012 meer mensen in het ziekenhuis.
40 procent meer ongelukken op fietspaden
Op Nederlandse fietspaden vinden steeds meer ongelukken plaats van fietsers die tegen elkaar oprijden.
40 procent toename
,,Het aantal botsingen tussen fietsers onderling nam met zo'n 40 procent toe'', legt Casper Dirks van VeiligheidNL dinsdag uit. Het aantal botsingen tussen wielrenners onderling en tussen wielrenners en fietsers groeide nog sterker. In 2010 belandden er ongeveer 2000 wielrenners in het ziekenhuis, in 2012 liefst 4200, blijkt verder uit het onderzoek. Maar het aantal wielrenners steeg niet en bovendien rijden ze niet langer of meer.
Steeds drukker
Anderzijds daalde het aantal ongelukken waarbij fietsers botsten met een ander object zoals auto's en obstakels licht. ,,Het aantal fietsers lijkt toe te nemen, maar dat weten we niet zeker. Dit zijn wel indicaties dat het drukker wordt op de fietspaden'', aldus Dirks.
Inschattingsfout
Het onderzoek richtte zich vooral op wielrenners. Zij gaven aan dat ongeveer een derde van alle ongelukken binnen de bebouwde kom gebeurt, dat het merendeel van de ongevallen plaatsvindt op een fietspad en dat daar door fietsers onvoldoende rekening wordt gehouden met elkaar. De ondervraagde wielrenners geven zelf aan dat ze in de helft van de gevallen een inschattingsfout maakten. Die fout zou dan zijn dat ze geen rekening hielden met het gedrag van de andere fietser, die volgens de wielrenners in 74 procent van de gevallen wel de oorzaak is van een ongeval.
Infrastructurele maatregelen
Infrastructurele maatregelen
De oplossing ligt mogelijk in ,,infrastructurele maatregelen'' en een andere manier van met elkaar omgaan op de weg, zeker in de bebouwde kom, zegt Dirks.
Reacties: 5
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
Het wekt geen verbazing dat de meerderheid van de veroorzakers (ik zou liever zeggen: daders) wielrenners blijken te zijn.
Met werkelijk absurde snelheden scheuren deze would-be Armstrongs, Hinaults en Zoetemelken over fietspaden, zonder ook maar op enigerlei wijze rekening te houden met normale fietsers. En met een arrogantie alsof ze de koningen van de weg zijn.
Met ogen alsof ze minstens zo gedrogeerd zijn als Armstrong, Hinault en Zoetemelk ook nog, in hun eng-glibberige strakke pakjes, stinkend naar zweet.
Laat ze voortaan maar racen op de vluchtstrook van snelwegen, dan leren ze hun wangedrag snel genoeg af.
Onlangs heb ik het aan de stok gehad met wielrenners. Een groepje van een man of 10. Nadat ik er 3 gevloerd had ging de rest op de vlucht, watjes. Fietsen dat ze deden. Er zijn nou eenmaal mensen die andere sporten beoefenen.
Wielrenners zijn inderdaad een plaag, maar vergeet ook de telefonerende fietser niet. Net zo goed als dat er van die mongolen zijn die in de auto zitten te bellen, zijn er ook mafketels die het niet kunnen laten op de fiets op afstand te ouwehoeren en rondzwalken als een, ja, als een bellende fietser... Je kan ook gewoon eens niet bereikbaar zijn of je fleuwekul voor een later moment bewaren.
Volgens mij ligt de oorzaak eerder in het gebruik van het fietspad.
Gebruik het fietspad aan de rechterkant van de weg, tenzij anders aangegeven. Ik fiets dagelijks van werk heen en terug en vaak kom ik mensen tegen die aan de verkeerde kant fietsen, en dan bovendien niet opletten (bellen), naast elkaar blijven rjden etc. Daarnaast zijn de gemotoriseerde fietsers ook een doorn in het oog. Weten vaak niet goed wat ze doen en gaan sneller dan ze durven.
Wat dachten jullie van die elektrische fietsen die door menig 50-plusser wordt aangeschaft: met weinig moeite fiets je zomaar 26km per uur. Dat gaat voor vele ouderen (onbewust) veel te hard!!