De provincie Zeeland werkt aan een nieuw openbaarvervoersysteem en heeft daarbij tot 1 oktober 1 miljoen euro gereserveerd voor de aanleg van regiohubs. Dat zijn overstapplaatsen voor bussen en flexibel vervoer, zoals haltetaxi's en buurtbussen. De gemeente Tholen krijgt 330.000 euro uit die provinciale pot voor het inrichten van een regiohub in de stad Tholen. Zelf investeert de gemeente ongeveer 3 miljoen euro in de overstapplek.
Zeeland en Tholen investeren in regio-hubs
De provincie werkt samen met de Zeeuwse gemeenten aan een nieuw openbaarvervoersysteem, dat eind 2026 ingaat.
Vergroten bereikbaarheid
‘Hiermee vergroten we de bereikbaarheid in Zeeland aanzienlijk’, zegt gedeputeerde Harry van der Maas (mobiliteit) over de Thoolse hub die halverwege 2025 klaar moet zijn. De hub krijgt een overdekte fietsenstalling en een parkeerplaats met 150 plekken. Ook komen er een wachtruimte van glas, openbaar toilet, een watertappunt en wifi. Van der Maas roept ook de andere Zeeuwse gemeenten op plannen voor regiohubs te ontwikkelen en zegt dat de provincie graag helpt bij het realiseren van de overstapplekken.
Voorbeeld voor regio’s
De provincie werkt samen met de Zeeuwse gemeenten aan een nieuw openbaarvervoersysteem, dat eind 2026 ingaat. Naast de vaste routes van bus, boot en trein, zet Zeeland in het nieuwe ov-plan in op fijnmazig en flexibel vervoer, zoals haltetaxi's, deelfietsen, deelauto's en carpoolinitiatieven. Het doel is dorpen, steden en wijken beter bereikbaar maken. Het Rijk geeft hiervoor een bijdrage van 6 miljoen euro, omdat het Zeeuwse ov-systeem een voorbeeld kan zijn voor andere regio's.
Aanbestedingsronde
Vervoersbedrijven hebben tot eind oktober om zich in te schrijven voor de ov-concessie. Deze is aangepast omdat er bij een eerdere aanbestedingsronde geen enkel bedrijf had ingeschreven. Zo is het budget met 2 miljoen euro per jaar verhoogd, krijgt de vervoerder langer de tijd om over te stappen op emissievrij vervoer en is de contractduur verlengd van acht naar twaalf jaar.
