De provincie Gelderland wil bij het dorp IJzendoorn in de Betuwe samen met zandwinningsbedrijf Dekker Groep een duurzaam bunker- en laadstation voor binnenvaartschepen ontwikkelen langs de Waal. Bij zo'n zogenoemde Clean Energy Hub (CEH) kunnen binnenvaartschepen schonere brandstoffen zoals bio-LNG bunkeren en groene stroom laden, is het idee. Op dit moment ligt bij IJzendoorn een overnachtingshaven en een grote locatie voor de winning van zand, grind en klei.
In Betuwe komt duurzaam laadstation voor de binnenvaart
Het gaat uiteindelijk om zes ‘groene’ binnenvaarthubs waaraan het rijk met provincies werkt.
Binnenvaarthub
De provincies onderzoeken samen met het rijk zes locaties voor groene binnenvaarthubs. In die sector zijn volgens de overheden grote investeringen en innovaties nodig om de energietransitie te realiseren, ook omdat binnenvaartschepen voor de lange termijn worden gekocht en veel geld kosten. De haven bij IJzendoorn ligt volgens Gelderland op een strategische plek, langs de drukste waterweg van Nederland met jaarlijks 120.000 vaarbewegingen.
De provincie werkt met Dekker en zonne-energiebedrijf Solinoor aan het realiseren van de CEH Betuwe, zoals de hub gaat heten. Het is de bedoeling dat daar minstens één duurzame energiebron beschikbaar is en een hernieuwbare brandstof. Verder onderzoek daarnaar wordt naar verwachting komend voorjaar afgerond en aan meerdere randvoorwaarden wordt nu gewerkt.
Drijvende zonneparken
De hub wordt aangesloten op het elektriciteitsnet en krijgt batterijopslag. De energie komt onder meer uit twee drijvende zonneparken die nog worden aangelegd. Dekker wint op grote schaal zand bij IJzendoorn en wil de zonne-energie mede daarvoor gebruiken. Ook kijkt het bedrijf naar het elektrificeren van zijn vijftien binnenvaartschepen. De bouw van het eerste zonnepark start begin volgend jaar.
Die gaat in totaal 10 megawatt opwekken en de hub van lokale stroom voorzien. Dat helpt ook tegen netcongestie in de regio, aldus de partijen.
De potentie
Volgens de Gelderse gedeputeerde Klaas Ruitenberg heeft de binnenvaart ‘veel potentie’ voor vergroening en uitbreiding. ‘Wegen en spoor hebben een beperkte capaciteit, maar op het water is er nog veel ruimte. Tegelijkertijd stoten schepen veel broeikasgassen uit. Omdat we niet zonder deze vorm van transport kunnen, is verduurzaming cruciaal.’ Demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) bracht maandag een werkbezoek aan het project, evenals een gedeputeerde van Flevoland en van Overijssel.
Plaats als eerste een reactie
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.