De dienstverlening van het openbaar vervoer zal met zo'n 10 procent moeten inkrimpen. Op die manier denken de ov-bedrijven in de toekomst te kunnen overleven in een sector die zwaar is getroffen door de coronamaatregelen.
‘OV moet verder inkrimpen door geldgebrek’
De dienstverlening van het openbaar vervoer zal met zo'n 10 procent moeten inkrimpen. Op die manier denken de ov-bedrijven in de toekomst…
Verlies
Een woordvoerster van branchevereniging Openbaar Vervoer Nederland (OV-NL) bevestigt berichtgeving hierover van BNR. De ov-bedrijven krijgen tot en met volgend jaar juli 93 procent van de kosten vergoed door de overheid. Voor de overige 7 procent moeten ze zelf opdraaien en dat zorgt voor honderden miljoenen euro's aan verlies.
Snijden
Om kosten te besparen moeten ov-bedrijven snijden in de dienstverlening als er geen geld vanuit de overheid bijkomt. OV-NL verwacht dat gemiddeld op alle ov-trajecten - bus, tram, metro en trein - ongeveer 10 procent afgeschaald moet worden.
Investeren
Als het aan topman Pier Eringa van Transdev Nederland (Connexxion) ligt, moeten overheden het openbaar vervoer met honderden miljoenen euro's ondersteunen. Het geld is volgens hem nodig omdat de ov-bedrijven moeten investeren in elektrische bussen, terwijl er door de coronacrisis veel minder inkomsten binnenkomen. ‘Wij moeten vanwege de klimaatambities fors investeren in elektrische bussen. Een gewone bus kost twee ton, een elektrische het dubbele. Banken gaan ons dat geld nu niet lenen, want er komt niks binnen. Er zijn honderden miljoenen euro’s extra nodig’, zegt Eringa in een interview met het AD. (ANP/Redactie)
