Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) begrijpt het probleem van regionale treinvervoerders, nu zij door het afschaffen van een accijnsvoordeel meer moeten gaan betalen voor rode diesel. Ze wil dan ook met de bedrijven praten over vergroening van het materieel. Dat zei ze woensdagavond tijdens een debat in de Tweede Kamer.
Mansveld overlegt met provincies over vergroening
De staatssecretaris wil in gesprek over vergroening en het geschikt maken van spoor voor elektrische treinen. Maar er is geen geld, zegt ze…
Niet meer nodig
Mansveld heeft donderdag en volgende week overleggen met de provincies. Daar zal worden besproken wat de wensen van de regio's en de bedrijven zijn. Als die hun treinen willen vergroenen, is dat volgens de staatssecretaris ,,een prima initiatief''. Verder kan het in het overleg gaan over elektrificatie van het spoornet buiten de Randstad. Daardoor zou gas of diesel niet meer nodig zijn om regionale treinen te laten rijden.
Geen geld
Het aanleggen van elektriciteit is echter duur en volgens de regio's geen oplossing voor de korte termijn. Mansveld schat de kosten van elektrificatie van alle diesellijnen op 450 miljoen euro. ,,En dat geld is er op dit moment niet'', stelde ze vast. ,,Maar ik breng, samen met regionale overheden en vervoerders, graag de mogelijkheden in kaart.''
Flink duurder
De provinciebesturen van Gelderland, Overijssel, Limburg, Friesland en Groningen schreven eerder een brandbrief aan de Tweede Kamer. Zij vrezen dat de treinkaartjes flink duurder worden en dat lijnen worden geschrapt. Overigens kan Mansveld niets doen aan de accijnsverhoging; daarover gaat minister Jeroen Dijsselbloem van Financiën.
