Minister Peijs heeft contact gelegd met haar Britse collega Darling om te bezien of Engeland en Nederland samen een systeem voor wegbeprijzing kunnen ontwikkelen. Dat bleek gisteren tijdens de behandeling van de Nota Mobiliteit in de Tweede Kamer. Als onderdeel daarvan stemde de Kamer nu definitief in met invoering van de kilometerheffing in 2005.
De Tweede Kamer stelt daarbij als eis dat de uitvoerings- en handhavingskosten van het wegbeprijzingssysteem niet hoger worden dan 5 procent van de opbrengst. Volgens minister Peijs zijn bestaande tolsystemen, zoals het in Duitsland ingevoerde systeem voor het registreren van de door vrachtwagens gereden kilometers, stukken duurder; volgens Peijs lopen de kosten daarvan op tot 30 procent van de opbrengst. (Jelle Wijkstra)
