Stuiterend publiek
Brandbrief NS naar Amsterdam over Koninginnedag
De NS heeft de Amsterdamse burgemeester Eberhard van der Laan een brandbrief gestuurd over de viering van Koninginnedag. Volgens de…
'Naast alle vrolijke activiteiten op Koninginnedag is er een belangrijk gedrags- en veiligheidsprobleem in de stad Amsterdam, in de stationsgebieden van Amsterdam en Noord-Holland en in treinen, met name tussen de kop van Noord-Holland en Amsterdam en vice versa'', schrijft de directeur in de brief. 'Beschonken of van pilletjes stuiterend publiek bedreigt elkaar, maar ook onze goedwillende reizigers en ons personeel. Als dank voor vervoer worden vernielingen aangebracht en overdadig afval, braaksel en urine achtergelaten in treinen en stations.'
Levensgevaarlijke situaties
Volgens Ravoo zorgen vooral mensen die op het spoor lopen, zoals vorig jaar gebeurde, en het zonder aanleiding trekken aan de noodrem voor levensgevaarlijke situaties op het spoor. Het gevolg: grote vertragingen en ordeproblemen op diverse stations.
Maatregelen treffen
De NS denkt dat het vervoeren van grote aantallen reizigers op Koninginnedag mogelijk is, maar roept de gemeente op een aantal maatregelen te treffen. Zo moet de in- en uitstroom van feestgangers worden gespreid in de tijd en over de diverse stations. Ook wil de NS hulp van gemeente, politie en justitie om ervoor te zorgen dat mensen zich beter gedragen.
Bezoekersdruk verminderen
Op 30 april komen jaarlijks honderdduizenden mensen vanuit het hele land een feestje vieren in Amsterdam. De NS vervoert op die dag ongeveer 250.000 reizigers. Ook de gemeente heeft geconstateerd dat de viering van Koninginnedag in een aantal opzichten zijn grenzen heeft bereikt. Zo moet de bezoekersdruk op het Rembrandtplein en het Leidseplein die dag verminderen en alle evenementen in de stad moeten een uur eerder stoppen om vervoerders meer tijd te geven alle feestvierders uit de stad te laten vertrekken.
Hulpdiensten
Het Instituut voor Veiligheids- en Crisismanagement (COT) onderstreept de zorgen over veiligheidsrisico's, zo blijkt uit een pas verschenen rapport. Zo is op de drukste plekken geen mogelijkheid tot optreden door politie en hulpdiensten en leidt de toegenomen drukte op en rond het water tot gevaarlijke situaties.
Reacties: 2
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
Een filter tegen deze niet ter zake doende schrijvens lijkt noodzakelijk
Probeer het eens een jaar zonder openbaar vervoer en taxi's voor de zogenaamde feestgangers. De goeien moeten onder de kwaden lijden, maar zo gaat dat altijd. Waarom moet in Nederland alles wijken voor voetbalsupporters en schuimspoorders.