Dat constateert kennisinstelling Nicis Institute. Zij lieten op verzoek van de regio’s Twente en Zuid-Limburg onderzoek doen naar de mogelijkheden om vraag en aanbod op de arbeidsmarkt voor lager opgeleiden te verbeteren. ‘Het lijkt erop dat het aanbieden van een strippenkaart al veel problemen oplost’, aldus wetenschappelijk directeur professor dr. Wim Hafkamp van Nicis Institute.
Laagopgeleiden gebaat bij vervoer
Gemeenten en werkgevers moeten vervoer gemakkelijker toegankelijk maken om laagopgeleiden aan een baan te helpen. De beperkte mobiliteit is…
Volgens Cees den Bakker, woordvoerder van het Nicis Institute bedoelde hij dat als metafoor. ‘De wereld van die mensen is 3,7 kilometer groot. Dat maakt het moeilijk een geschikte baan te vinden. Zij zijn gebaat bij uitleg over openbaar vervoer, zodat ze weten hoe ze ergens moeten komen. Je zou ze ook kunnen wijzen op de mogelijkheid van een fiets, of zelfs een fiets geven.’ Volgens Den Bakker is er in Rotterdam al succes geboekt met het aanbieden van strippenkaarten.
Uit het onderzoek blijkt dat in de regio’s Twente en Zuid-Limburg niet genoeg banen zijn voor de laagopgeleiden. In de laatste zijn er wel meer mogelijkheden binnen de Euregio. De laagopgeleiden en betrokken gemeenten kijken alleen te weinig over de gemeentegrens om banen te vinden, constateren de onderzoekers. Daar moet verandering in komen.
De motivatie van de laagopgeleiden is volgens het onderzoek een deel van het probleem. Hulp bij het vervoer kan daaraan bijdragen. Een van de voorstellen aan werkgevers is bijvoorbeeld een baangarantie te geven als de laagopgeleide het rijbewijs haalt. ‘Natuurlijk moeten de mensen zelf ook verantwoordelijkheid nemen voor hun eigen leven. Soms vinden ze het wel goed met een uitkering. Daarom moet een groot deel van de inspanning gericht zijn op het motiveren en activeren van deze groep’, aldus Den Bakker.
