Advertentie
ruimte en milieu / Nieuws

Omwonenden Schiphol willen banen in zee

Schiphol zou kunnen uitbreiden met start- en landingsbanen voor de kust in zee. Dat is een van de opties die zo'n zestig bewonersgroepen in de regio voorstellen in het rapport Vlucht naar Voren, dat dinsdag wordt overhandigd aan de voorzitter van de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat.

22 januari 2018

Schiphol zou kunnen uitbreiden met start- en landingsbanen voor de kust in zee. Dat is een van de opties die zo'n zestig bewonersgroepen in de regio voorstellen in het rapport Vlucht naar Voren, dat dinsdag wordt overhandigd aan de voorzitter van de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat.

Alternatieven
De bewoners willen dat minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat een onderzoek begint naar de alternatieven voor het doorgroeien van de luchthaven op de huidige plek. Volgens hen kan Lelystad Airport, dat het drukke Schiphol moet ontlasten, op de lange termijn niet voorzien in de behoefte. Ze vrezen voor een onomkeerbare verslechtering van het leefmilieu in de wijde omgeving van Schiphol als niet snel wordt gekeken naar alternatieven. Uitbreiding van het aantal banen is voor hen onacceptabel, zeggen ze in een verklaring.

Draconische maatregelen

De bewoners zijn bang dat als er geen goed alternatief is, de luchtvaart vastloopt met 'draconische maatregelen' tot gevolg. 'Zoals het afschaffen van milieuregels, maximaal concentreren van geluidshinder en afbreken van woonwijken.' De bewoners willen dat de minister bij het onderzoek de wetenschap, het bedrijfsleven maar ook de omwonenden in de omgeving van luchthavens betrekt.

Ambitie

Het idee voor banen in zee biedt volgens de opstellers van het rapport op lange termijn mogelijkheden voor het verplaatsen van 'de hub' Schiphol. 'Nederland is toe aan een uitdagend project dat ons land sterker en leefbaarder maakt. Daar is durf voor nodig en het ambitieniveau waarmee de Afsluitdijk en de Deltawerken zijn aangelegd.' (ANP)

Reacties: 6

U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.

Piet van Noort / Bestuurder DCCM
Op zee zijn ook de groeimogelijkheden van Schiphol onbeperkt. Het is ook te combineren met een nieuwe zeewering nodig tegen de verwachte zeespiegelstijging. Hierop kunnen ook windmolens veel goedkoper gebouwd en onderhouden worden. De Haakse Zeedijk vertelt hier alles over.
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
Jan
Dit lijkt heel aardig voor de omwonenden van Schiphol, maar de praktijk leert dat vliegroutes heel gemakkelijk verlegd worden vanwege het weer of de drukte in de lucht.
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
Jan H
Een interessante optie die bovendien afkomstig is van bewonersgroepen. Een burgerinitiatief dus.

Maar neem dan wel meteen de aan- en afvoer van passagiers mee. Inchecken, drop-off etc. kan op Schiphol blijven en met een light-rail of metro-verbinding kunnen de passagiers naar start- en landingsplek worden gebracht. Dan hoeven de vliegtuigen niet een uurtje te taxiën.
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
Johan / let op de centjes
als de passagiers + vliegmaatschappijen dan ook het gelag maar gaan betalen. Niet uit de algemene middelen, net als de vervuiler nu ook nog steeds niet betaalt.
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
Arjen de Ruyter / Omwonende
Direct mee beginnen. Statisch gezien zal er binnen 10 jaar weer een vliegramp zijn op of rond Schiphol. Het gaat om veiligheid en geluidsoverlast. Op zee kun je vliegroutes veel efficienter organiseren dan boven land waar bebouwd gebied zoveel mogelijk wordt ontzien, maar wat in de praktijk niet werkt merk ik als bewoner van Nieuw-Vennep
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
T / medewerker
Mooi voorbeeld van burgerparticipatie. Als we daar de mond zo vol over hebben (Omgevingswet) is dit een uitgelezen kans om het niet alleen theorie te laten zijn, de economie te steunen en de Veluwe (en omliggende gebieden tot in Overijssel aan toe) te ontzien. We hebben nog een gebied waar rust en recreatie belangrijk is, laten we dat aub zo houden. Nog mooier is overigens, gewoon minder vliegen. Voelt de hele discussie over opwarming van de aarde ook wat minder hypocriet.
Uw emailadres wordt enkel gebruikt om mogelijk contact met u op te nemen naar aanleiding van uw bericht en is enkel zichtbaar voor de redactie.
Advertentie