Knel
De aanvoer van goederen in Flevoland dreigt in de knel te raken, omdat de steeds groter wordende vrachtschepen niet meer door de kanalen kunnen varen. Bovendien komen vrachtwagens vanwege files steeds vaker te laat op hun bestemming. Door de aanleg van overslaghavens buiten de dijken kunnen grote vrachtschepen daar terecht en hoeven vrachtwagens niet te laden in de drukke Randstad.
Flevoland wil havens buiten de dijken
De provincie Flevoland stimuleert de aanleg van overslaghavens buiten de dijken bij Almere en Lelystad. Gedeputeerden Andries Greiner en…
Niet in gevaar
De gedeputeerden zien geen probleem in het incidenteel onderlopen van de kades, omdat de veiligheid van personen daardoor niet in gevaar zou komen.
Reacties: 5
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
Goed plan. Meer over water = minder over de weg en efficient.
zo hoort het Flevoland , kennelijk hebben jullie toch de noordelijk mentaliteit , terwijl jullie zo graag bij het westen willen horen, maar Nederland is zo klein je zou er een provincie van kunnen maken.
Het bestemmingsplan Visvijvers voorziet al in de aanleg van buitendijkse havens. De bouwput voor de haven kan eerst worden gevuld met baggerslib dat wordt afgedekt met een laag zand. Gewoon erdoorheen heien zoals ook in Harlingen is gedaan; was destijds de gedachte.
Ik wil wel eens weten wat een bouwkundige hiervan vindt. Aan de meningen van adviseurs en andere niet relevante vakidioten, heb ik niets aan. Nu een stukje leedvermaak:
En dan... komt het water. Jawel, schadeclaims en het grote vingerwijzen zal beginnen. Waarbij de eindconclusie: de typiste heeft het gedaan. En de rest van de zwaar betaalde mensen/besluitvormers, die zijn nergens te vinden.
Voorbeeld van verkokerd denken. Van (verkeers)probleem naar oplossing, zonder om je heen te kijken. Het buitenwater in Europees beschermd natuurgebied. Bij het het cultuur historisch karakter van het gebied past geen grootschalige industriele ontwikkeling.