Flevoland wordt 'sterk op de proef gesteld' doordat de opening van Lelystad Airport weer met een jaar is uitgesteld, zeggen de provincie en de gemeente Lelystad in een reactie op het kabinetsbesluit. Het lokale bestuur toont begrip voor de 'harde realiteit van de coronacrisis', waardoor nu het vliegverkeer grotendeels plat ligt, maar hint wel op compensatie.
Flevoland 'sterk op de proef gesteld'
Flevoland wordt 'sterk op de proef gesteld' doordat de opening van Lelystad Airport weer met een jaar is uitgesteld, zeggen de provincie en…
Gesprek
In een verklaring schrijven de provincie en de gemeente dat ze 'graag het gesprek aangaan met het kabinet over de al geleden en nog te lijden sociaal-economische schade' die voortkomt uit herhaaldelijk uitstel van de opening. Op termijn zou Lelystad Airport vakantievluchten van Schiphol moeten overnemen, zodat de grootste luchthaven van het land in andere segmenten kan groeien, maar momenteel staan de vliegtuigen naar vakantiebestemmingen aan de grond door de coronapandemie.
'April 2021 haalbaar'
'De opening van Lelystad Airport zorgt voor duizenden banen in deze regio en voor de broodnodige sociaal-economische ontwikkeling', stellen de provincie en de gemeente. Ze zeggen erop te rekenen dat het kabinet de opening wel zal doorzetten. Dat kan wat hen betreft ook wel eerder: 'Het is ons niet duidelijk waarom april 2021 onhaalbaar zou zijn', schrijven de bestuurders. 'Wij zijn er klaar voor.'
Milieueffecten
Het openstellen van de vernieuwde luchthaven is niet alleen afhankelijk van het verdere verloop van de pandemie. Eerst moeten ook de milieueffecten beter in kaart worden gebracht. De onafhankelijke Commissie voor de milieueffectrapportage stelde dinsdag nog vast dat de stikstofneerslag op de natuur eerder te laag is ingeschat. (ANP)
Reacties: 5
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
sociaal-economische ontwikkeling? Over de rug van andere medelanders, daar mag de schade dan wel neergelegd worden. Het blijkt inmiddels wel hoe hypocriet alles is, geld verdienen daar gaat het om. Als Lelystad open gaat, dan ook niet praten over stikstof, Natura 2000 en weet ik veel wat al niet meer. Nederland is dus blijkbaar groot genoeg om nog een luchthaven te openen.
Hoe zit dat eigenlijk met dat mega distributiecentrum van Zara en Bershka in Lelystad? Dat zal daar toch ook terecht zijn gekomen vanwege het nieuwe Lelystad Airport.
Het was een onwaarschijnlijk slecht plan om nog een luchthaven te openen terwijl de andere regionale luchthavens vooral op subsidies draaien.
Logischer was het geweest om de uitbreiding daar plaats te laten vinden. Dat was beter geweest voor het milieu, geluidsoverlast, kosten én de veiligheid.
Heeee, een extra "parkeerterrein" voor Schiphol. Kunnen we gelijk testen hoe e.e.a. klink...!
Nou, mooie controle op geluid, tegenstanders???
Het volgende financiële debacle van de Rijksoverheid begint zich steeds meer af te tekenen.