De provincie Limburg zet een streep door een spooraansluiting aan de zuidkant van het industriecomplex Chemelot. De kosten voor het project liggen 5 miljoen euro hoger dan de oorspronkelijk beraamde 25 miljoen.
Limburg stopt spooraansluiting Chemelot
De provincie Limburg zet een streep door een spooraansluiting aan de zuidkant van het industriecomplex Chemelot. De kosten voor het project…
Lijstje
De zuidelijke aansluiting staat al zo’n tien jaar op het verlanglijstje van de provincie en gemeenten. Het gebied wordt nu per spoor ontsloten aan de noordkant met een verbinding richting Geleen en Sittard. Maar goederenvervoer tussen Chemelot en het zuiden moet daarom nu rangeren in Sittard, wat voor veel geluidsoverlast zorgt. De overheden hoopten dat een nieuwe aansluiting op het spoor Maastricht-Sittard dat probleem deels zou oplossen en voor meer interesse van bedrijven zou zorgen.
Duur
Maar de Mauritsspoorboog, die daarvoor gebouwd moet worden, blijkt nu toch te duur. Het project werd twee jaar geleden al uitgesteld, maar nu heeft de stuurgroep Chemelot 2025, een samenwerking van overheden en de belanghebbenden op het terrein, besloten om de stekker er definitief uit te trekken.
