‘Dat duurt gewoon veel langer.’ Maar Pro-Rail houdt voet bij stuk: ‘We moesten kiezen tussen roltrappen of trappen met een fietsgoot, dan valt de keus toch op roltrappen. Daar hebben heel veel reizigers plezier van.’ Overigens kunnen fietsers bij de naastgelegen fietsuitleen nog wel met de fiets door de goot naar boven; die gleuf paste wel in het ontwerp.
Geen fietsgoot
Bij het ontwerp van het nieuwe NSstation van Arnhem is een cruciaal onderdeel achterwege gelaten; het oerhollandse fietsgleufje naast de…
