De Belastingdienst heeft zijn grens bereikt. Nieuwe ingewikkelde maatregelen, zoals de kilometerheffing zijn voor de fiscus een brug te ver en de geplande AOW-heffing is zo ook niet uit te voeren. Dat zei staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) zondag in De Telegraaf.
De Jager: Fiscus heeft grens bereikt
De Belastingdienst heeft zijn grens bereikt. Nieuwe ingewikkelde maatregelen, zoals de kilometerheffing zijn voor de fiscus een brug te…
“Ik zeg niet dat niks kan, er mag best nieuw beleid gemaakt worden. Maar dat mag niet leiden tot ingewikkelde regels”, aldus De Jager in het interview.
Het AOW-plan zoals vastgelegd in het regeerakkoord, de heffing voor 65-plussers met een aanvullend pensioen boven de 18.000 euro en een voordeel voor ouderen die tot hun 65e blijven werken, kan zo niet uitgevoerd worden. “De Belastingdienst heeft over de AOW-heffing gezegd dat het te ingewikkeld is. Dus heb ik gezegd: dat gaan we niet zo doen. We bekijken nu wat beoogd is.”
Het voorstel was een zorgvuldig maar moeizaam bereikt compromis tussen de coalitiepartijen CDA, PvdA en ChristenUnie. De afgelopen maanden is gebleken hoe ingewikkeld de uitwerking er van is. Het Centraal Planbureau (CPB) bekritiseerde het voorstel eerder ook al. Achter de schermen wordt momenteel druk gezocht naar een uitvoerbare variant.
Naast de complexe AOW-heffing is ook het innen van de kilometerheffing ingewikkeld. Er is nog overleg hoe dat het best gedaan kan worden, maar volgens De Jager is het voor de fiscus in ieder geval niet te doen: “De Belastingdienst gaat die heffing niet uitvoeren.”
De waarschuwende woorden van zondag volgen op nieuwe problemen bij de Belastingdienst. Afgelopen woensdag meldde De Jager dat 730.000 digitale aangiften inkomstenbelasting door het computersysteem onbruikbaar waren gemaakt. Ook daarvoor kende de fiscus veel ICT-problemen met onder meer de toeslagen voor zorg, huur en kinderopvang en de gegevensuitwisseling met uitkeringsinstantie UWV. Het kost volgens De Jager nog jaren om de ICT bij de Belastingdienst helemaal op orde te krijgen.
Coalitiepartij PvdA, initiatiefnemer van de AOW-heffing, gaat er vanuit dat problemen bij de uitvoering vooral te wijten zijn aan de manier van compensatie van mensen die tot hun 65e doorwerken. Het CDA wacht de uitwerking af. Oppositiepartij VVD is tevreden met de opstelling van De Jager. De partij stelt dat de bewindsman goed heeft geluisterd naar VVD-leider Mark Rutte, die afgelopen week opriep ingewikkelde plannen in te trekken gezien de grote ICT-problemen bij de Belastingdienst.
CDA en PvdA zien vooralsnog geen problemen rond de inning van de kilometerheffing. Beide partijen zien daar een taak weggelegd voor private partijen. De autobranche, de RAI Vereniging en Bovag, delen die mening.
GroenLinks is de chaos bij de Belastingdienst zat en eist een parlementair onderzoek. Fractievoorzitter Femke Halsema vindt het onbegrijpelijk dat De Jager nu al weet dat zijn dienst de kilometerheffing over een aantal jaren niet zou kunnen uitvoeren. “In plaats van dat de Kamer via losse interviews met vergaande conclusies van de staatssecretaris wordt geconfronteerd, vinden wij dat de Kamer exact moet onderzoeken waar de problemen zitten en hoe zij kunnen worden opgelost.’‘ GroenLinks wil dinsdag De Jager en minister Camiel Eurlings (Verkeer) in het vragenuurtje om opheldering vragen. (De Telegraaf, ANP)
