Prijs-kwaliteitverhouding
Volgens de noordelijke provincies biedt Qbuzz de beste prijs-kwaliteitverhouding voor de concessie met vrijwel al het busvervoer in Groningen en Drenthe. Arriva Touring, tot december de busvervoerder in dit gebied, houdt aan de aanbesteding slechts enkele sneldiensten tussen grote steden over.
Onrust rond OV in het Noorden
De nieuwe aanbesteding voor het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe leidt tot onrust in de vervoerssector. Gisteren werd bekend dat…
Personeel
Vakbond CNV maakt zich zorgen over de consequenties hiervan voor het personeel. 'Het is onzekerheid troef bij de mensen van Arriva die nu dus worden overgenomen door Qbuzz. De nieuwe concessie-eigenaar heeft weliswaar publiekelijk een baangarantie uitgesproken jegens het Arriva-personeel, maar voor hen is allerminst zeker wat dat allemaal inhoudt', stelt bestuurder Emiel Peper van CNV Stads- en streekvervoer. CNV wil dat goede afspraken worden gemaakt voor medewerkers die moeten verhuizen of tegen hun zin van baan moeten veranderen.
Dreigende taal
Voordat de uitslag van de aanbesteding bekend werd gemaakt, sprak directeur Anne Hettinga dreigende taal over het mogelijke verlies van het busvervoer. In het Dagblad van het Noorden kondigde hij aan dat Arriva in dat geval alle investeringen zou stopzetten in de spoordiensten die het in Groningen exploiteert. 'We investeren alleen als we bus en trein kunnen combineren. In het streven naar een goede omzet kun je het een niet los zien van het ander', aldus Hettinga.
Reacties: 2
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
Wat een gelul van het CNV en straks misschien ook het FNV. Ben zelf 20 jaar werkzaam geweest bij wat eerst West.nederland was en nu Connexxion, door de aanbesteding in Rotetrdam nu dus Qbuzz.En geen gezeur over baantjes want iedere chauffeur is gewoon overgenomen.De kantoobonzen, ja die zijn bang voor hun banen.En al was het hier bij ons schipperen, maar Qbuzz is tot op heden een goede werkgever gebleken.Overal waar je een nieuw bedrijf start zijn er opstart problemen, maar er wordt wel naar je geluisterd als chauffeur.Dat kan ik de laatste 10 jaar bij Connexxion niet zeggen.Dus aan alle neiuwe collegae in het noorden, wees blij met deze nieuwe werkgever.Je kan hem persoonlijk aanspreken en dat is iets wat haast nergens meer kan.
De treinreiziger zal de grote verliezer worden nu het OV-bureau met mega-subsidies aan het busvervoer de trein kapot gaat concurreren. Provinice bedankt!