De Europese Unie heeft deze week een aantal subsidies toegekend aan Nederlandse projecten die de infrastructuur tussen Duitsland, Nederland en België moeten verbeteren. In totaal gaat het om meer dan 80 miljoen euro voor projecten waar Nederland bij betrokken is.
Europese impuls voor Nederlandse binnenvaart
De Europese Unie heeft deze week een aantal subsidies toegekend aan Nederlandse projecten die de infrastructuur tussen Duitsland,…
Overnachtingsplaatsen
Behalve voor spoorverbeteringen in Amersfoort en Rotterdam, kreeg Nederland ook 11,4 miljoen euro subsidie voor de aanleg van 50 overnachtingsplaatsen voor de binnenvaart. Die aanlegplaatsen komen aan de oevers van de Waal bij Spijk op de grens tussen Nederland en Duitsland. Er komen ook speciale ligplaatsen voor grotere schepen met duwbakken en gevaarlijke stoffen.
Upgrade
De provincie Limburg krijgt meer dan 10 miljoen euro voor een upgrade van de binnenvaarthavens van Heijen (Gennep), Venlo en Lanaken, om het makkelijker te maken om goederen vanaf de weg over te slaan naar watertransport. De havens krijgen meer capaciteit voor de doorvaart van schepen en verbetering van de navigatievoorzieningen.
Waterstof
De provincie Zuid-Holland krijgt een half miljoen voor een onderzoek naar het varen op waterstof op de rivieren tussen Nederland en Italië. In 2024 moeten minimaal 10 schepen op waterstof varen op de de Rijn-Alpencorridor, de handelsroute tussen de Rotterdamse haven en Keulen. Langs de route worden drie waterstofvulstations gebouwd. In 2050 moet dat aantal worden uitgebreid zodat het goederenvervoer tot aan Genua waterstof kan gebruiken.
Reacties: 1
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
De binnenschepen gaan door de Alpen naar Genua?
(Ik vermoed een ongelukkige samenvatting.)