Glibberen op droog zout in Almere

Spoorbaanpad spiegelglad
Het belangrijke Spoorbaanpad waarop duizenden Almeerders zich in de ­ochtenduren verplaatsen, was ‘spiegelglad’, aldus Pet. De GroenLinks-voorman heeft het college hierover vragen gesteld. Ruud Pet: ‘Ik wil weten of de gemeente weet dat de strooiwagens pas na half acht aan hun ronde op de fietspaden beginnen. Officieel moeten ze voor half acht strooien. Gevolg is dat ik over spekgladde paden moet fietsen als ik om acht uur op een vrieskoude ochtend van huis ga.

Droog zout is verouderde methode
Misschien hebben ze wel gestrooid, maar dan was het in ieder geval niet genoeg. Het strooien met droog zout is ook een verouderde methode die op fietspaden onvoldoende werkt. Ik heb het er met de Fietsersbond over gehad. Het droge zout dat op de weg wordt gestrooid, wordt ook gebruikt voor fietspaden. Dat is niet ­handig. Op de weg wordt het zout door de auto’s verspreid. Op fietspaden wordt minder in- en uitgereden. Daarom moet je ander zout gebruiken, namelijk nat zout. Dat hecht zich beter aan het wegdek.’ Het nationale kennisplatform voor infrastructuur, verkeer, vervoer en openbare ruimte CROW in Ede beveelt aan, fietspaden preventief met nat zout en curatief met droog zout te bestrooien.

Lees ook:
Bestrijding gladheid coördineren 08.09.06
Fietspaden zijn er slecht aan toe 08.07.05