Daarom besloot de gemeente dat het fietsverkeer overal voorrang moet verlenen aan gemotoriseerd verkeer. Ook binnen 30-kilometerzones. Voortvarend is de gemeente al gestart met het aanpassen van de belijning. Veilig Verkeer Nederland concludeert in een advies aan Zeewolde dat gemeenten weliswaar autonoom zijn in het nemen van verkeersbesluiten, maar dat deze niet in strijd mogen zijn met het landelijk verkeersveiligheidsbeleid. Dat is hier wel het geval.
Wat heb je aan zo’n prachtig fietspadennet wanneer je als fietser overal voorrang moet verlenen? De lijnen kunnen dus weer weg. En nu maar hopen dat de automobilisten weten dat ze de fietsers van rechts toch weer voorrang moeten verlenen. Oeps…
