Amsterdam onderzoekt nieuwe mogelijkheden voor openbaar vervoer, zoals investeren in openbaar vervoer samen met private partijen en een apart ov-tarief voor sommige trajecten. Dat vertelt de Amsterdamse wethouder Kock (Economische Zaken, D66) aan het FD.
Amsterdam overweegt verschillende ov-tarieven
Amsterdam onderzoekt nieuwe mogelijkheden voor openbaar vervoer, zoals investeren in openbaar vervoer samen met private partijen en een…
Risico dragen
Kock vindt dat de rijksoverheid te weinig bijdraagt en daarom zoekt hij naar ‘nieuwe verdienmodellen.’ Een mogelijkheid zou zijn dat investeerders zoals banken en pensioenfondsen meedoen en ook risico dragen.
Private partijen
Er zouden verschillende soorten openbaar vervoer kunnen komen, bijvoorbeeld op het traject van Amsterdam naar Hoofddorp via Schiphol en de Zuidas, in samenwerking met een private partij. Voor die route zou dan ook meer betaald worden dan voor vervoer met de NS of gemeentelijk vervoersbedrijf GVB.
Noodzaak
‘Ik kan de urgentie van betere infrastructuur niet voldoende benadrukken’, zegt Kock. Het is volgens de wethouder noodzakelijk om op grote schaal te investeren in infrastructuur, waaronder hoogwaardig openbaar vervoer, om de groei van nieuwe bedrijven en de aanwas van woningzoekenden aan te kunnen.
