Vervoersbedrijf Veolia vecht op verschillende fronten tegen de provincie Noord-Brabant over de kosten die zijn gemaakt voor de invoering van de OV-chipkaart voor studenten. Veolia vindt het onrechtvaardig dat zij de investeringen heeft gedaan maar de opbrengst terechtkomt bij de provincie.
Vervoersbedrijf wil geld van provincie voor OV-chipkaart
Veolia vindt het niet eerlijk dat zij de investeringen van de OV-chipkaart van 1,4 miljoen euro heeft gedaan, maar de opbrengst naar de…
Verlies
Een bemiddelingspoging over verdeling van de kosten is eerder mislukt. Veolia becijferde dat het tot eind 2013 gaat om in totaal bijna 1,4 miljoen euro aan ongedekte kosten, ofwel verlies. Het conflict over de kosten uit 2010 diende maandag bij de bezwaarcommissie van de provincie. De kwestie over de kosten uit 2009 is voorgelegd aan het College van Beroep voor het bedrijfsleven.
Opbrengsten
De provincie Brabant is de enige overheid in Nederland die opbrengsten uit het busvervoer zelf ontvangt. In de rest van Nederland komen de opbrengsten terecht bij de vervoerders. Zo krijgen de vervoersbedrijven ook de opbrengsten uit invoering van chipkaart voor studenten die het ministerie van Onderwijs berekent en overmaakt.
Geen subsidie
Ten tijde van de roerige aanbesteding van het busvervoer in Brabant in 2006 bestond de chipkaart nog niet. De provincie zegt dat er binnen de concessie geen mogelijkheid is voor een subsidie is en zegt dat Veolia bij het ministerie moet zijn.
Beslissing
Gedeputeerde Staten moeten naar aanleiding van een advies van de bezwaarcommissie een nieuwe beslissing nemen.
Reacties: 2
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
In Groningen en Drenthe komen de opbrengsten van het openbaar vervoer via het OV-bureau ook bij de provincies terecht.
De zin 'De provincie Brabant is de enige overheid in Nederland die opbrengsten uit het busvervoer zelf ontvangt.' is dus niet helemaal juist.
Hoe krom je de boel organiseren ? Marktwerking die zorgt voor een nieuwe bureaucratie.