Dit mede op aandringen van de reizigersorganisaties. Het pleit leek daarmee beslecht. Maar eind januari liet de provincie Gelderland weten dat ze weigert wc’s te laten inbouwen op de regionale treinen op de trajecten Winterswijk-Arnhem, Winterswijk-Zutphen, Tiel- Arnhem en de Valleilijn (Ede- Amersfoort). De provincie vindt het inbouwen van toiletten in de 24 nieuwe Arriva-treinen in de Achterhoek en Rivierenland te duur; het gaat ruim 4,4 miljoen euro kosten.
WC-loos reizen
Wel of geen wc’s in alle Nederlandse treinen. Die vraag leek beantwoord toen de Tweede Kamer in december een motie aannam waarin ze…
Bovendien zijn de jaarlijkse kosten voor onderhoud ook nog eens 920 duizend euro. Volgens Gedeputeerde Staten is het beter om wc’s te bouwen op de stations. De provincie vindt dat ze haar deel heeft gedaan door mee te betalen aan de aanleg, voor het onderhoud moeten gemeenten langs de spoorlijn zelf opdraaien. GS zou in 2008 al voor wc’s op zeven stations subsidie aan de Achterhoekse gemeenten hebben verleend.
Maar Doetinchem weigert op zijn beurt nu om te betalen voor wc’s op de stations. Doetinchem zegt fors te moeten bezuinigen en ook geen geld beschikbaar te hebben voor het onderhoud van de wc’s. Slecht nieuws dus voor reizigers die met een volle blaas in de trein zitten op weg naar het oosten van het land. Die moet de plas maar even ophouden, of anders het onkruid langs het spoor bevloeien.
Reacties: 1
U moet ingelogd zijn om een reactie te kunnen plaatsen.
Er is een grote diversiteit op het gebied van Openbare zelfreinigende (mindervalide) toiletten. Er zit een bedrijf in Apeldoorn die aan alle behoeftes kan voorzien. www.urilift.nl