Protest tegen verhoging opcenten

‘Wij zijn niet van plan dat te gaan doen’, zegt Katja Grevers, woordvoerder van de rijkste provincie met - merkt zij fijntjes op - de laagste motorrijtuigenbelasting van het land. ‘Wij laten de opcenten een tiende procent stijgen, dat is zo besloten door Gedeputeerde Staten, en dat houden wij zo.’

Inkomsten
Opcenten: de wat archaïsche term duidt op een percentuele verhoging van een oorspronkelijk bedrag. Door het heffen van opcenten kunnen lagere overheden hun eigen inkomsten genereren Zo kan het bedrag dat de automobilist aan motorrijtuigenbelasting kwijt is, van provincie tot provincie verschillen. De afgelopen acht jaar is de opbrengst uit de opcenten meer dan verdubbeld. Afgelopen jaar steeg het bedrag met gemiddeld tien procent.

Zuiniger
In Brabant en Utrecht is aan die stijging nu een einde aan gekomen. Deze provincies hebben de verhoging van de opcenten met ingang van 2009 bevroren. Als je de inflatiecorrectie meerekent, betekent dat een lastenverlichting voor de burger. Fractievoorzitter Remco van Lunteren (VVD) is er trots op dit te hebben binnengesleept in de coalitie-onderhandelingen. ‘Het levert ons, uit m’n hoofd, 7,5 miljoen minder inkomsten op. We zullen dus zuiniger moeten zijn met onze uitgaven.’

Goed voor elkaar
Met de uitspraak van minister Bos van vorige week, dat provincies teveel geld hebben, is hij het echter niet eens. ‘Het merendeel van het geld van de provincie Utrecht is verkregen door de verkoop van nutsbedrijven, niet door het innen van belastingen. Hij zegt: jullie hebben teveel geld. Maar je kunt ook zeggen dat je je zaakjes goed voor elkaar hebt.’

Lees verder:
Strop provincies door schonere auto (26/09/2008)