Burgemeesters kritisch over nieuwe Tunnelwet

Het Veiligheidsberaad heeft in een brief minister Schultz (Infrastructuur en Milieu) kritiek geuit op de nieuwe Tunnelwet die in voorbereiding is. De zogeheten ‘tunnelburgemeesters’ voelen zich niet gehoord. De minister heeft volgens het Veiligheidsberaad niet gereageerd op de standpunten die de burgemeesters hebben ingebracht.

Verlaging veiligheidsniveau

De minister had het Veiligheidsberaad, de NVBR (brandweer) en GHOR (geneeskundige hulpverlening) gevraagd te reageren op het concept van de nieuwe Tunnelwet  (Warvw). De drie hebben hun reacties gebundeld in één visie. Belangrijkste kritiek is dat het wetsvoorstel een verlaging betekent van het veiligheidsniveau van tunnels ten opzichte van het niveau dat de laatste jaren is bereikt. Daarnaast beperkt de nieuwe wet de mogelijkheden van het bevoegd gezag, de colleges van B & W, om tunnels bij de openstellingsvergunning te toetsen aan veiligheidseisen. Het Veiligheidsberaad wil dat de veiligheidsvoorzieningen voor tunnels bepaald worden in overeenstemming met het bevoegd gezag en niet slechts na overleg.

 

Deskundige instantie

Het Veiligheidsberaad vindt ook dat er een onafhankelijke, deskundige instantie moet komen, waarin de kennis- en adviesfunctie is gebundeld en die op afstand staat van alle betrokken partijen. Deze instantie moet in de plaats komen van de commissie Tunnelveiligheid, die wordt opgeheven. De minister is van plan de kennis- en adviesfunctie te splitsen. Een woordvoerder van het Veiligheidsberaad wil niet spreken van een conflict met het ministerie. ‘Het is niet gezegd dat het ministerie niks doet met onze reactie.’

Leidend bestuur
Het Veiligheidsberaad fungeert als leidend bestuur in de ontwikkeling van veiligheidsregio’s. Het is het aanspreekpunt voor het Rijk om afspraken met het veld te maken op het gebied van rampenbestrijding en crisisbeheersing.