Afblazen dure ov-plannen Almere 'verstandig'

Het is niet onverstandig om een nieuw en peperduur openbaar vervoer systeem tussen Amsterdam en Almere op tijd af te blazen. Door het bestaande spoor intensiever te gebruiken kan Almere ook zonder nieuwe lijn nog wel blijven groeien

Niet rendabel

Dat stelt professor dr. Bert van Wee, hoogleraar Transportbeleid aan de TU-Delft. Hij reageert hiermee op berekeningen van het Rijk dat nieuwe ov-lijnen naar Almere niet rendabel zullen zijn. Almere pleit al jaren voor meer openbaar vervoer richting Amsterdam. De stad is bang dat de groeiplannen anders in gevaar komen.

Almere niet onbereikbaar
Volgens Van Wee valt dit wel mee. ‘Het is niet zo Almere onmiddellijk onbereikbaar is of wordt. Je kunt nog wel meer mensen over de bestaande lijnen vervoeren.’ Hij denkt aan spoorboekloos rijden, betere busverbindingen en goede ontsluiting van de woonwijken.

Lobby begrijpelijk
Hij begrijpt de politieke lobby vanuit Almere wel, maar ‘het zou toch niet goed zijn als we alleen daarom opgezadeld raken met een nieuwe onrendabele lijn’. Want voor Van Wee lijdt dat geen twijfel: hij kent de diverse kosten baten analyses achter het besluit goed genoeg om te weten dat er tot in lengte van jaren veel geld bij zal moeten. ‘Je moet door de bebouwde kom en over water. Dat kost nu eenmaal flink meer dan dat je een spoortje legt door een weiland.’

Meerderheid geplande projecten sneuvelt

Dat het project na jaren rekenen niet doorgaat is volgens Van Wee ook geen unicum. ‘Er sneuvelen altijd nog meer ov-plannen dan dat er worden uitgevoerd. Gelukkig wel. Anders hadden we nu bijvoorbeeld met een onbetaalbare zweefbaan rond de Randstad opgescheept gezeten.’ Almere wilde in afwachting van het definitieve rapport nog geen reactie geven.