Volgens Gouda voldeden de ingehuurde straatcoaches van beveiligingsbedrijf G4S niet. ‘Ze bouwden onvoldoende contacten op met jongeren, bewoners en organisaties en verwezen te weinig jongeren en hun ouders naar hulpverleningsinstanties’, aldus een schriftelijke toelichting van de gemeente. ‘Er was te weinig aansluiting in de wijk’, legt gemeentewoordvoerster Ingrid Spruit de genomen beslissing verder uit.

‘Wat de straatcoaches opschreven in hun rapportages klopte niet met wat we hoorden uit andere bronnen, zoals de politie en de stadswachten.’ Bovendien werden de straatcoaches ‘door de beperkte beschikbaarheid niet vaak gezien en werd de signaalfunctie heel beperkt ingevuld’. In een nota van B en W over de kwestie staat dat het ‘lastig blijkt om goed inzicht te krijgen in de dagelijkse activiteiten van de straatcoaches en goed op deze inzet te sturen’.

Gouda krijgt als een van de 22 Marokkanengemeenten per jaar 2 ton voor de inzet van de straatcoaches. Dat geld wil Gouda nu gaan gebruiken voor het starten van een werkgelegenheidsproject waarbij lokale jongeren worden opgeleid tot beveiliger. Tot dit vorm heeft gekregen, neemt Stadstoezicht de honneurs waar in de door overlast geplaagde wijken.

Overigens is G4S al de tweede leverancier van straatcoaches die Gouda aan de kant schuift. Begin 2010 werd het contract beëindigd met de firma Rosa Security. Volgens Gouda was Rosa eind 2009 ingeschakeld om snel te kunnen beginnen, maar kwam G4S bij de daaropvolgende formele aanbesteding beter uit de bus ‘vanwege kosten, kwaliteit en ervaring’. Twee straatcoaches stapten over van Rosa naar G4S en bleven dus wel actief in de Goudse wijken.

Binnenlands Bestuur vroeg vorig jaar de subsidieaanvragen op van alle 22 Marokkanengemeenten. Daaruit bleek dat nagenoeg elke gemeente een eigen invulling geeft aan het fenomeen straatcoach. Sommige gemeenten willen coaches die uit de wijk komen, anderen willen juist coaches van buiten.

De ene gemeente wil ‘ervaringsdeskundigen’ met een strafblad, de andere wil dat juist niet. De straatcoaches in Amsterdam kwamen enkele weken geleden nog in opspraak omdat ze zelf overlast zouden veroorzaken: ze hingen doelloos op straat en gebruikten drugs, aldus criticasters.  

Lees ook: 'Gouda maakt klassieke fout'

Stadsmarinier
Gouda heeft sinds 1 april ook een stadsmarinier voor de ‘bestrijding van de overlastgevende problematiek door met name Marokkaans-Nederlandse jongeren in en rond de wijk Oosterwei’. De functionaris, afkomstig uit de eigen ambtelijke gelederen, is voor 1 à 2 jaar aangesteld op instigatie van minister Opstelten van Veiligheid en Justitie. Op werkbezoek in Gouda opperde Opstelten in november om dit middel in te zetten. Opstelten heeft in zijn vorige functie als burgemeester van Rotterdam veel ervaring opgedaan met het fenomeen stadsmariniers.

De Goudse stadsmarinier ‘moet in kaart brengen welke problemen er allemaal spelen in de wijk’, aldus woordvoerster Ingrid Spruit van de gemeente Gouda. ‘Hij praat met alle partijen die actief zijn in een wijk en maakt vervolgens een prioriteitenplan.’