Miljoenenclaim vanwege te dure vrachtwagens

Meerdere gemeenten in Gelderland willen miljoenen euro’s terug die ze mogelijk te veel betaalden voor brandweer- en vuilniswagens. De Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) vraagt aan de gemeenten die de organisatie vertegenwoordigt toestemming om een proces te beginnen tegen de fabrikanten. Van de 22 stemden vier in, een vijfde machtigt de VNOG en de rest heeft nog geen besluit genomen.

Kartelvorming

Zes vrachtwagenfabrikanten – Scania, MAN, DAF, Daimler, Iveco en Volvo/Renault – hielden van 1997 tot 2011 de prijzen van vrachtwagens kunstmatig hoog. De Europese Commissie oordeelde in 2016 dat dit kartelvorming was en legde een boete op van 2,93 miljard euro. Daarnaast, stelde de commissie, hebben benadeelden recht op vergoeding. Scania vocht de beslissing aan, maar moest de boete wel betalen.

Claim

Het gaat om 164 aangeschafte voertuigen. ‘We zijn nog druk met de claim bezig, dus ik noem geen bedragen’, zegt VNOG-woordvoerder Bert Huisman. De VNOG vraagt de 22 gemeenten om toestemming omdat de organisatie pas sinds 2004 bestaat en voor die tijd de gemeenten zelf over het inkoopbeleid gingen. Gemeenten kunnen ook zelfstandig een claim indienen. Of gemeenten buiten de betreffende regio ook de vrachtwagenaankopen opnieuw moeten controleren, kan Huisman niet zeggen. ‘Wij kunnen alleen praten over de gemeenten waar wij over gaan.’

MKB-Claim

Het volgt op een soortgelijk proces dat MKB-Claim begon in 2017 namens transportbedrijven. Op de website schrijft MKB-Claim dat afnemers in dit soort gevallen over het algemeen 20 tot 30 procent te veel betaalden voor vrachtwagens.