Bezwaar tegen parkeerboete loont bij G4

Het loont in de grote steden om bezwaar te maken tegen een door een scanauto opgelegde parkeerboete. In Rotterdam en Utrecht werd driekwart van de bezwaren toegekend; in Amsterdam gebeurde dat bij twee op de drie.

Meeste boetes

Dat blijkt uit onderzoek van de NOS naar parkeerboetes door scanauto’s door de G4 in 2019. Amsterdam legde dat jaar veruit de meeste boetes op – ruim 551.000 – waartegen in 13 procent bezwaar werd aangetekend. In de andere drie steden is het bezwaarpercentage vergelijkbaar.

Menselijke maat
Volgens de organisatie Appjection, die burgers bijstaat die hun parkeerboete aanvechten, ligt het hoge aantal onterechte boetes aan het ontbreken van 'de menselijke maat' bij de inzet van scanauto's. ‘Die auto's herkennen bijzondere situaties niet altijd, bijvoorbeeld of iemand nog naar de parkeerautomaat loopt of dat iemand aan het laden en lossen is’, zegt woordvoerder Max Heck tegen de NOS.

Coulancebeleid
De gemeente Amsterdam wijst als verklaring voor het hoge percentage toegekende bezwaarschriften op het ruimhartige coulancebeleid. ‘Vaak gaat het om zaken waarbij de parkeerder wel heeft betaald, maar daarbij zelf een fout heeft gemaakt. Een typefout bij het invoeren van het kenteken, een verkeerde locatie of iemand die net één straat buiten zijn vergunningsgebied heeft geparkeerd. In dat soort gevallen worden bezwaren, als het om een eerste vergissing gaat, toegewezen.’