Milieueisen Zwolle kosten ProRail 3 miljoen

ProRail beraadt zich op hoger beroep nu de rechtbank Overijssel heeft bepaald dat het bedrijf zich moet houden aan strengere milieueisen van de gemeente Zwolle. De aanleg van een noodzakelijke blusinstallatie kost ProRail 3 miljoen.

ProRail: eisen buitengewoon streng

ProRail kan nog niet reageren op de uitspraak van de rechtbank Overijssel, omdat ze deze eerst willen uitpluizen, zegt woordvoerder René Vegter. Of de spoorbeheerder in hoger beroep gaat is dus nog niet duidelijk. ‘Reden om de zaak aan te spannen was dat we de eisen buitengewoon streng vinden. Wij vinden dat de veiligheid op het emplacement voldoende is gewaarborgd. Daarbij is drie miljoen euro een flinke investering. Let wel: we hebben het hier over belastinggeld en ProRail heeft geen winstoogmerk.’

2000 liter bluswater per minuut

Van de gemeente Zwolle moet ProRail in samenspraak met de lokale brandweer een blusinstallatie aanleggen die bij calamiteiten 2000 liter bluswater per minuut kan aanvoeren. Calamiteiten zijn bijvoorbeeld brand in een goederenwagon of locomotief. De voorzieningen zouden binnen een jaar na het van kracht worden van de beschikking moeten zijn gerealiseerd.

Eis gemeente niet onredelijk

De rechter vindt de eis van de gemeente niet onredelijk, omdat deze is gebaseerd op voorschriften van Brandweer Nederland. Ook hoge kosten zijn geen argument om de installatie niet aan te leggen. Het feit dat de gemeente het belang van de veiligheid en bescherming van de omgeving in het geval van brand groter vindt is terecht, aldus de rechter. Overigens kreeg ProRail op andere punten wel gelijk en waren in overleg scherpe randjes al gladgestreken.

Dialoog voortzetten

Ook de gemeente Zwolle wil de uitspraak eerst goed tegen het licht houden. Wel hecht de gemeente eraan te benadrukken dat ProRail een belangrijke partner is. ‘Vanzelfsprekend waren we ook over dit onderwerp al in gesprek en dat blijven we ook’, aldus woordvoerder Serge Westerdiep. ‘Als gemeente werken we vanuit dat gedachte dat we maatwerk bieden waar dat kan en handhaven waar dat volgens ons noodzakelijk is. Over deze door ProRail gevraagde uitspraak over dit (deel)onderwerp zal na wederzijdse bestudering de dialoog ongetwijfeld worden voortgezet.’